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    電梯式租賃立體車庫的結構有什么特點

    發表時間:2019年06月04日 文章來源:倍萊停車設備租賃

    租賃立體車庫的種類繁多,而電梯式租賃立體車庫以其優越的造價優勢,建設的靈活程度,較高的空間利用效率,被越來越多的應用于國內大中城市的租賃立體車庫建設中。本文所研究的租賃立體車庫類型為電梯式租賃立體車庫。電梯式租賃立體車庫是一種垂直升降的租賃立體車庫。車位一般分布在井道周圍,通過升降搬運裝置在井道內類似于電梯作上下移動,從而達到存取車輛的功能。電梯式租賃立體車庫具有投資小、充分利用空間(可建多層或高層)、占地面積極小、存車數量多、取車速度快、安全性能高的特點。近年來在國內得到了越來越廣泛的應用。電梯式租賃立體車庫還具有造型優美、現代感強、易于和周圍建筑風格相協調的特點,可建于繁華的商業區和住宅區,車庫的外立面還具有巨大的商業廣告價值。電梯式租賃立體車庫的基本停車單元由一個提升井和兩個車位組成。

    目前在國內已經建成了大量的這類車庫,目前的絕大多數此類車庫的結構均采用帶中心支撐或者偏心支撐的鋼框架結構。

    租賃立體車庫受使用限制(車輛在停車間與提升井之間需要橫移),故提升井兩側不能設置類似于普通高層結構那樣的實體墻或者是斜撐。賀擁軍教授對電梯式租賃立體車庫的構件標準化進行了研究,提出了三種適合于多高層租賃立體車庫的結構形式。在目前的工程實踐中,帶支撐的鋼框架結構應用更為廣泛。

    根據車庫的使用要求和建筑特點,電梯式租賃立體車庫的平面形式分為四種。布置形式占地面積不大,建筑高度不能做到很高,可用于停放車輛不多的小型租賃立體車庫;平面布置方式適合于中型的租賃立體車庫適用于建筑平面尺寸較大、建筑高度很高、停放車輛又很多的大型租賃立體車庫。

    總結起來,租賃立體車庫結構主要具有以下特點或者問題:一是租賃立體車庫比較容易出現整體傾覆和失穩。主要的原因是租賃立體車庫一般建在繁華的鬧市區,土地非常緊張,一般建筑尺寸都不會太大,為了多停車,建筑高度會很高,故結構的高寬比會比較大,再之結構上的荷載以汽車活載為主,還有一些機械租賃立體的沖擊振動荷載共同作用在結構上就會使結構產生側彎,產生較為顯著的二階效應。二是車庫結構雖然構造較為規整,但是其受力屬于三維受力,不能簡化為平面結構,而應歸屬為空間結構。這主要是由于租賃立體車庫框架沒有樓板,在水平風荷載和地震作用下其水平位移和變形協調性不好。另外由于橫梁沒有樓板或其他支撐,其平面外穩定性能也較差。

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