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    租賃立體車庫組合結構的布置情況

    發表時間:2019年06月04日 文章來源:倍萊停車設備租賃

    組合結構租賃立體車庫是指在鋼結構租賃立體車庫中,將傳統的H型鋼或工字鋼立柱替換為鋼管混凝土柱。這種結構與混凝土柱子相比,可以充分發揮混凝土受壓性能好的優點,同時鋼管對混凝土有約束作用,可以提高柱的整體承載力。與鋼管柱相比,可以降低鋼管壓應力,提高鋼管局部穩定性。

    鋼管混凝土柱主要有三種類型:圓鋼管混凝土柱、方鋼管混凝土柱、異形鋼管混凝土柱。其中異形鋼管混凝土柱常用于一些住宅建筑中,其受力特性類似于短肢剪力墻。在普通框架結構中應用極少,故本文不討論異形鋼管混凝土柱。圓鋼管混凝土柱組合結構是目前在組合柱中應用更為廣泛的一種,其在高層、超高層建筑、橋墩、大跨度拱橋、重型廠房、高聳塔式結構等結構中大量應用。組合租賃立體車庫的柱網與常規采用H型鋼柱的鋼框架租賃立體車庫結構相同。

    鋼管混凝土柱組合租賃立體車庫的空間布局與普通鋼結構租賃立體車庫類似。本文根據一些其他研究成果和經驗做法選擇更基本的一個單元的租賃立體車庫進行研究。布局和參數均進行確定。租賃立體車庫的結構形式選擇兩種:框架式租賃立體車庫和框架支撐式租賃立體車庫。巨型支撐式租賃立體車庫由于巨型支撐的布置可能會影響到車輛進出口的空間,故本文的研究工作中不考慮此種情況。每個停車單元由兩個停車位,一個提升井,由于更底層會有人的活動,故底層的層高應大于2.8m,作為輕型車的停車位。中間標準層的層高可為2.2m,為小車停車位。頂層為機械租賃立體設施空間,層高設計為1.5m。具體層高可根據實際停車規劃的需要進行調整。

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